7月11日，由武漢交投集團投資建設的通城至修水高速公路工程項目(以下簡稱“通修高速項目”)初步設計獲得省交通運輸廳批復，標志著通修高速項目建設邁出重要一步，為年內(nèi)實體工程開工奠定了堅實基礎。
通修高速項目路線起于湖北省咸寧市崇陽縣石城鎮(zhèn)虎爪村南側，與武深高速公路相接，過崇陽縣沙坪鎮(zhèn)北，跨雋水河，與杭瑞高速公路相接，經(jīng)通城縣沙堆鎮(zhèn)、四莊鄉(xiāng)、關刀鎮(zhèn)、塘湖鎮(zhèn)、麥市鎮(zhèn)，止于鄂贛兩省交界的南樓嶺隧道，與擬建的江西省通城(贛鄂界)至銅鼓高速公里對接，主線里程約39.546公里。
全線采用設計速度100公里/小時、路基寬26米雙向四車道的高速公路標準建設。通城東連接線采用一級公路標準，設計速度80公里/小時。本項目的建設對于優(yōu)化區(qū)域高速公路網(wǎng)體系結構，推動長江中游城市群協(xié)同發(fā)展，加強武漢都市圈與南昌都市圈溝通聯(lián)系，改善鄂贛兩省毗鄰地區(qū)交通運輸條件，便于沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民出行，促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。武漢交投通修高速建設管理有限公司將緊緊圍繞批復要求開展下階段工作，抓緊推進施工圖設計的批復，全力以赴爭取項目早日開工。
